Ի՞նչ է բենզինի վճարը կրիպտոարժույթներում։

Որպես կրիպտո, DeFi, NFT- ներ, եւ Web3- ը Հավելվածները զարգանում են, հասկանալով, որ կրիպտոարժույթներում վառելիքի վճարները այլևս պարտադիր չեն։ Ամեն անգամ, երբ դուք ուղարկում եք ETH, փոխանակում եք տոկեններ DEX-ի վրա կամ թողարկում եք NFT, դուք վճարում եք վառելիքի վճար։ Այդ արժեքը ազդում է փոքր գործարքի իմաստի, dApps-ի նախագծման և այն ցանցերի վրա, որոնց վրա բիզնեսները նախընտրում են կառուցել։

Այս ուղեցույցը բացատրում է, թե ինչ է բենզինի վճարը, ինչպես է բենզինը գործում տարբեր բլոկչեյններում, ինչն է հանգեցնում վճարների բարձրացման կամ իջեցման, և ինչպես նվազեցնել վճարվող գումարը՝ հաշվի առնելով իրական օգտագործումը և բիզնեսի վրա ազդեցությունը։

 

Ի՞նչ է բենզինի վճարը կրիպտոարժույթներում։

Բենզինի վճարը այն գինն է, որը դուք վճարում եք բլոկչեյնում ցանկացած գործողություն կատարելու համար: Այն ներառում է ձեր գործարքը մշակելու և այն մշտապես գրանցելու համար անհրաժեշտ հաշվարկներն ու պահեստավորումը:

  • Աշխատանքի ապացույցի (PoW) շղթաներում (ինչպիսին է Bitcoin-ը) վճարները գնում են այն հանքագործներին, ովքեր օգտագործում են հաշվողական հզորություն բլոկները վավերացնելու համար։
  • On Վկայակոչված շերտ (PoS) և նմանատիպ շղթաներ (ինչպես օրինակ՝ հետմիաձուլված Ethereum-ը, Solana-ն, Ձյունակույտ), վճարները գնում են վավերացնողներին, ովքեր խաղադրույք են կատարում տոկենների վրա՝ ցանցը պաշտպանելու համար։

 

Գազի վճարները գործում են հետևյալի համար՝

  • Պարգևատրեք հանքագործներին/վավերացնողներին ցանցի անվտանգության համար
  • Սփամը և ծառայությունից հրաժարվելու հարձակումները թանկ դարձրեք
  • Թույլ տվեք օգտատերերին «առաջարկ անել» սահմանափակ բլոկային տարածքի համար, երբ պահանջարկը մեծ է

 

Որքան շատ աշխատանք է պահանջվում ցանցից ձեր գործարքի համար, և որքան մեծ է մրցակցությունը հաջորդ բլոկում տարածքի համար, այնքան բարձր է ձեր կրիպտոարժույթի վառելիքի վճարը։

 

Որտե՞ղ եք վճարում գազի վճարը։

Բենզինի վճարները միայն Ethereum-ի հասկացություն չեն։ Ծրագրավորվող բլոկչեյնների մեծ մասը գանձում է գործարքի որոշակի վճար, նույնիսկ եթե այն այլ կերպ են անվանում։

Բլոկչեյն / Ցանց

Գազի / վճարի տոկեն

Տիպիկ դիրքավորում

Ethereum

ETH

Առավել լայնորեն օգտագործվող խելացի պայմանագիր L1-ը. վճարները կարող են կտրուկ աճել ծանրաբեռնվածության դեպքում։

BNB շղթա

ԲՆԲ

Ավելի ցածր վճարներ; հայտնի է մանրածախ DeFi-ի և սպառողական հավելվածների համար

Պոլիգոն PoS

MATIC

Եթերիումի կողմնակի շղթա; ավելի էժան, արագ մանրածախ և խաղային օգտագործման դեպքեր

Արբիտրում / Լավատեսություն / Հիմք

ETH

Ethereum Layer 2-ի ամփոփումներ. շատ ավելի ցածր վճարներ, քան հիմնական ցանց

Ձյունակույտ

AVAX

Բարձր թողունակությամբ L1, հաճախ օգտագործվում է DeFi և ձեռնարկությունների ոճի հավելվածների համար

Սոլանան

SOL

Շատ ցածր վճարներ մեկ գործարքի համար; մեծ ծավալի առևտուր և NFT-ներ

Bitcoin

BTC

Չի կոչվում «գազ», բայց նույն գաղափարն է՝ դուք վճարում եք վճար բլոկային տարածքի համար

Յուրաքանչյուր շղթա սահմանում է, թե ինչպես են հաշվարկվում վճարները, ովքեր են դրանք ստանում և ինչպես են դրանք արձագանքում գերբեռնվածությանը: Ահա թե ինչու գազի վճարները կարող են զգալիորեն տարբերվել ցանցերի միջև, նույնիսկ նմանատիպ գործողությունների դեպքում:

 

Ինչպես են հաշվարկվում գազի վճարները

Կրիպտոարժույթներում բենզինի վճարները դինամիկ են։ Դրանք փոխվում են բլոկից բլոկ՝ կախված պահանջարկից, գործարքի բարդությունից և նրանից, թե որքան եք պատրաստ վճարել առաջնահերթության համար։

1. Ցանցի գերբեռնվածություն

Բլոկչեյնները յուրաքանչյուր բլոկում ունեն սահմանափակ տարողունակություն, ուստի ցանկացած պահի նրանք կարող են մշակել գործարքների տվյալների որոշակի քանակություն։ Երբ ավելի շատ մարդիկ փորձում են միաժամանակ օգտագործել ցանցը, այդ օգտատերերը արդյունավետորեն մրցում են այդ սահմանափակ բլոկային տարածքի համար։

Վճարները մեծանում են, քանի որ օգտատերերը բարձրացնում են իրենց գները՝ ավելի շուտ ընդգրկվելու համար, մինչդեռ ցածր վճարով գործարքները կարող են տեղափոխվել հերթի վերջ կամ հանվել, եթե պահանջարկը բարձր մնա։ 

Դուք սա կտեսնեք հայտնի NFT դրամարկղերի թողարկման, կտրուկ շուկայական տատանումների ժամանակ, որոնք առաջացնում են լիկվիդացիաներ և խուճապային վաճառք, ինչպես նաև խոշոր տոկենների թողարկումների կամ օդային անկումների ժամանակ, որոնք գրավում են ակտիվության ալիք։ 

Այս եռուզեռուն օրերին նույնիսկ պարզ տեղափոխությունը կարող է մի քանի անգամ ավելի թանկ արժենալ, քան հանգիստ ժամանակահատվածներում՝ զուտ գերբեռնվածության պատճառով։

2. Գործարքի բարդությունը

Շղթայի յուրաքանչյուր գործողություն սպառում է հաշվողական ռեսուրսներ, իսկ ավելի բարդ խելացի պայմանագրերի տրամաբանությունը պահանջում է ավելի շատ գազի միավորներ կատարման համար: Խելացի պայմանագրերի 1-ին մակարդակի վրա, ինչպիսին է Ethereum-ը, բնիկ մետաղադրամը (օրինակ՝ ETH-ն) մեկ հասցեին ուղարկելը օգտագործում է համեմատաբար ցածր գազի ծախս: 

Տոկենների փոխանակում a-ի վրա DEX- ը, իրացվելիության ավելացումը կամ մեկ գործարքի ընթացքում մի քանի պայմանագրերի հետ փոխազդեցությունը միջին միջակայքում է, քանի որ մշակման համար ավելի շատ տրամաբանություն և թարմացման համար ավելի շատ վիճակ կա։ 

NFT-ների ստեղծումը, նոր խելացի պայմանագրի տեղակայումը կամ բարդ DeFi ռազմավարությունների իրականացումը համարվում է գազի բարձր օգտագործում, քանի որ ցանցը ստիպված է շատ ավելի շատ աշխատանք կատարել ներքին համակարգում։ 

Նույնիսկ եթե ցանցը լուռ է, բարդ գործարքը միևնույն է կարժենա ավելի շատ, քան հիմնական վճարումը, քանի որ այն սպառում է ավելի շատ գազի միավորներ, և դուք վճարում եք այդ լրացուցիչ հաշվարկների և պահեստավորման համար։

3. Գազի սահմանաչափը և գազի գինը

Յուրաքանչյուր գործարք ներառում է երկու հիմնական պարամետր՝ վառելիքի սահմանաչափը և գազի գինը։ Բենզինի սահմանաչափը վառելիքի առավելագույն քանակն է, որը դուք պատրաստ եք թույլատրել սպառել ձեր գործարքի միջոցով, ինչպես օրինակ՝ վարելուց առաջ վառելիքի բաքի չափը սահմանելը։ 

Բենզինի գինը այն գումարն է, որը դուք պատրաստ եք վճարել գազի մեկ միավորի համար, նման է վառելիքի մեկ լիտրի գնին, իսկ Ethereum-ում այն ​​սովորաբար գնանշվում է gwei-ով: Ձեր ընդհանուր վճարը մոտավորապես հավասար է օգտագործված գազի և գազի գնի բազմապատկմանը: 

Եթե ​​դուք չափազանց ցածր եք սահմանում բենզինի գինը գերծանրաբեռնված ժամանակահատվածներում, ձեր գործարքը կարող է երկար ժամանակ մնալ mempool-ում կամ չհաստատվել, քանի որ վավերացնողները առաջնահերթություն են տալիս ավելի բարձր վճարող գործարքներին: Բենզինի գնի բարձրացումը արդյունավետորեն ավելի շատ է վճարում վավերացնողներին՝ ձեզ ավելի շուտ ներգրավելու համար: 

EIP-1559-ից հետո Ethereum-ում այդ վճարը բաժանվում է բազային վճարի՝ ավտոմատ կերպով կարգավորվող և այրվող, և առաջնահերթ վճարի կամ թեյավճարի, որը ուղղակիորեն գնում է հանքագործներին կամ վավերացնողներին։ 

Այլ շղթաներն օգտագործում են իրենց սեփական մեխանիզմները, բայց դրանք բոլորը պտտվում են նույն գաղափարի շուրջ՝ քանի ռեսուրս է օգտագործվում գործարքի համար, բազմապատկած այն գումարով, թե որքան եք համաձայնվում վճարել մեկ միավորի համար։

 

Ինչու են բենզինի վճարները կարևոր կրիպտոարժույթներում

Բենզինի վճարները ոչ միայն անհարմար դրույթ են։ Դրանք ազդում են.

  • Ո՞վ կարող է օգտվել ցանցից – շատ բարձր վճարները թանկ են դարձնում փոքր օգտատերերին
  • Ո՞ր շղթաների մշակողներն են ընտրում – dApps-ը հաճախ տեղափոխվում է ավելի էժան ցանցեր կամ Layer 2-րդ մակարդակներ
  • Որքանո՞վ է շղթան անվտանգ և սպամակայուն – վճարները հարձակումները թանկ են դարձնում
  • DeFi և NFT բիզնես մոդելներ – յուրաքանչյուր փոխանակում, մինինգ և վերահավասարակշռում ունի իր արժեքը

Եթե ​​դուք աշխատում եք թվային ակտիվների հետ որևէ կերպ, բենզինի վճարները հասկանալը կօգնի ձեզ բյուջետավորել ծախսերը, ընտրել ճիշտ ցանցերը և ստեղծել ավելի լավ օգտագործողի փորձառություն։

 

Ինչպես վճարել ավելի ցածր բենզինի վճարները

Դուք չեք կարող վերացնել կրիպտոարժույթի բենզինի վճարները, բայց կարող եք կառավարել և նվազեցնել դրանք մի քանի սովորությունների և կառուցվածքային ընտրությունների միջոցով։

1. Օգտագործեք 2-րդ մակարդակի ցանցեր և ցածր վճարով շղթաներ

2-րդ մակարդակի ցանցեր

2-րդ մակարդակի (L2) ցանցերը փաթեթավորում կամ սեղմում են գործարքները շղթայից դուրս և կարգավորում դրանք բազային շղթայում, ինչպիսին է Ethereum-ը։ Սա զգալիորեն նվազեցնում է մեկ գործարքի արժեքը։

Օրինակներ

  • Arbitrum, Optimism, Base, zkSync, Starknet – Էթերիում L2 հավաքներ
  • Այլ ցածր վճարով էկոհամակարգեր, ինչպիսիք են Solana-ն կամ Avalanche-ը՝ համապատասխան աշխատանքային բեռների համար

Շատ DeFi, խաղային և սպառողական հավելվածների համար L2 կամ ցածր վճարով L1-ի վրա կառուցելը բենզինի ծախսերը օգտատերերի համար կառավարելի դարձնելու ամենահեշտ միջոցն է։

2. Խուսափեք գագաթնակետային ժամերից

Բենզինի գները բարձրանում են, երբ պահանջարկը կտրուկ աճում է։ Դուք կարող եք խնայել՝ պարզապես գործարքները ժամանակին սահմանելով։

  • Օգտագործեք գազի հետևորդներ (շղթայի վրա հիմնված վերլուծական կայքեր, դրամապանակների գործիքներ կամ հետազոտողներ)
  • Ոչ շտապ տեղափոխությունների համար նախընտրեք ավելի հանգիստ ժամանակահատվածներ (հաճախ UTC-ի ժամանակով ոչ գագաթնակետային ժամերին)
  • Խմբաքանակային գործողությունների համար (պարգևատրումների պահանջ, դիրքերի վերահավասարակշռում), դրանք պլանավորեք ցածր վճարների պատուհանների ընթացքում։

Եթե ​​դուք բիզնես կամ արձանագրություն եք վարում, մտածեք առօրյա գործողությունների ավտոմատացման մասին՝ ավելի էժան ժամկետներ թիրախավորելու համար։

3. Գործարքների խմբաքանակային և օպտիմալացում

Որոշ գործիքներ և խելացի պայմանագրեր թույլ են տալիս համատեղել մի քանի գործողություններ մեկ գործարքի մեջ՝ նվազեցնելով վերադիր ծախսերը։ Օրինակներ՝

  • Ստացեք բազմաթիվ պարգևներ և թարմացրեք ձեր դիրքը մեկ զանգով
  • Կապոց NFT փոխանցումներ կամ ցուցակագրումներ
  • Օգտագործեք ռաութերներ/ագրեգատորներ, որոնք սեղմում են DEX-երի միջև երթուղիները

Մշակողների կողմից, պայմանագրերի զգույշ օպտիմալացումը (բենզինի խնայող կոդ) կարող է նվազեցնել յուրաքանչյուր օգտատիրոջ գործողության համար անհրաժեշտ բենզինը, ինչը ուղղակիորեն կրճատում է վճարները։

4. Ընտրեք աշխատանքի համար ճիշտ ցանցը

Ոչ բոլոր աշխատանքային բեռներն են պատկանում նույն շղթային.

  • Բարձր արժեքի կարգավորումը, ինստիտուցիոնալ հոսքերը → կարող են արդարացնել L1 վճարները առավելագույն անվտանգության համար
  • Մեծ ծավալի, ցածր արժեքի գործարքներ → սովորաբար ավելի լավ է L2-ների կամ ցածր վճարով L1-ների դեպքում
  • Ներքին կամ ձեռնարկության աշխատանքային հոսքեր → կարող են օգտագործել թույլատրված շղթաներ կամ ամփոփումներ՝ հարմարեցված վճարային կառուցվածքներով

Ձեր օգտագործման դեպքը ճիշտ ցանցին համապատասխանեցնելը վերահսկում է կրիպտո վառելիքի վճարները և բարելավում է օգտագործողի փորձը։

 

Գազի վճարների ապագան՝ ավելի էժան, ավելի խելացի, ավելի անտեսանելի

Գազի դիզայնը շարունակում է զարգանալ բլոկչեյնների մասշտաբավորմանը զուգընթաց։ Հետևելու միտումներ՝

2-րդ մակարդակի վրա հիմնված ծախսերի կրճատումներ

Հավաքածուները և նմանատիպ լուծումներն արդեն իսկ նվազեցնում են բենզինի ծախսերը՝ բազմաթիվ գործարքներ խմբավորելով մեկ ապացույցի կամ տվյալների բլոկի մեջ։ L2 Էկոհամակարգերի հասունացման հետ մեկտեղ ավելի շատ ակտիվություն է տեղափոխվում բազային շերտից դուրս, ինչը նվազեցնում է մեկ օգտատիրոջ հաշվով արդյունավետ գազը, միաժամանակ ժառանգելով L1 անվտանգությունը։

Ավելի լավ UX. Գազի արդյունահանում և հովանավորվող վճարներ

Հաշիվների աբստրակցիան և խելացի դրամապանակների դիզայնը թույլ են տալիս հավելվածներին՝

  • Վճարեք բենզին օգտատերերի անունից (հովանավորվող գործարքներ)
  • Թույլատրել օգտատերերին վճարել վճարները բնօրինակ գազի տոկենից բացի այլ տոկեններով
  • Միավորեք բազմաթիվ գործողություններ մեկ պարզ հաստատման ներքո

Ժամանակի ընթացքում վերջնական օգտատերերը կտեսնեն ավելի քիչ հում գազի կարգավորումներ և ավելի շատ «մեկ սեղմումով այն պարզապես աշխատում է» հոսքեր, նույնիսկ եթե բենզինը դեռևս վճարվում է ստորադաս կարգով։

Գրեթե զրոյական վճարով շղթաներ և բարձր թողունակության ճարտարապետություններ

Որոշ ավելի նոր ցանցեր կենտրոնանում են գերցածր կամ գրեթե զրոյական գազի վճարների և բարձր թողունակության վրա՝ փոխարինելով դիզայնի այլ տարբերակները՝ UX-ին առաջնահերթություն տալու համար: Սրանք հատկապես գրավիչ են հետևյալի համար.

  • Մեծ ծավալի սպառողական հավելվածներ և խաղեր
  • Միկրովճարումներ և սոցիալական փոխազդեցություններ
  • Ցանցային գործունեություն, որտեղ օգտատերերը չեն հանդուրժի բարձր վճարային շփումը

Բիզնեսների համար ընտրությունը դառնում է հետևյալը՝ պրեմիում անվտանգություն և գլոբալ հաշվարկներ՝ ընդդեմ գերցածր վճարների և մասշտաբի, կամ հիբրիդային ռազմավարություն, որն օգտագործում է բազմաթիվ ցանցեր։

 

Ինչու են գազի վճարները կարևոր համապատասխանության և ռիսկերի մոնիթորինգի համար

Հաստատությունների և կարգավորվող հարթակների համար գազի օգտագործումը նույնպես տվյալների ազդանշան է.

  • Անսովոր կամ կրկնվող շատ բարձր բենզինի վճարները կարող են ենթադրել գերբեռնված ցանցերի միջոցով կասկածելի փոխանցումները առաջ մղելու, թաքցնելու կամ շտապեցնելու փորձերի մասին։
  • Ավտոմատացված բոտերը հաճախ ագրեսիվ կերպով կարգավորում են գազը՝ պատվերի հոսքը կամ MEV-ն մանիպուլյացիայի ենթարկելու համար՝ թողնելով յուրահատուկ օրինաչափություններ։
  • Համապատասխանության և KYT (Իմացիր քո գործարքը) համակարգերը ավելի ու ավելի հաճախ են հաշվի առնում գազի հետ կապված վարքագիծը ռիսկերի գնահատման և փողերի լվացման աշխատանքային հոսքերի մեջ։

Դա կրիպտոարժույթների բենզինի վճարները վերածում է և՛ կառավարման ենթակա ծախսերի, և՛ մոնիթորինգի ենթակա ազդանշանի, ինչը կարևոր է բորսաների, առևտրային կետերի, պահառուների և կարգավորվող Web3 արտադրանք ստեղծող յուրաքանչյուրի համար։

 

Գազի վճարները կրիպտոարժույթներում. Շփում, ազդանշան և դիզայնի սահմանափակում

Բենզինի վճարները առանձնահատկություն են, այլ ոչ թե սխալ։ Դրանք՝

  • Պահպանեք հանրային բլոկչեյնները սպամակայուն և անվտանգ
  • Ստեղծեք շուկա սակավաթիվ բլոկային տարածքների համար
  • Ձևավորեք, թե որ հավելվածներն են հաջողության հասնում որ շղթաներում

Անհատ օգտատերերի համար գազի հասկացողությունը օգնում է խուսափել գերվճարումից, ընտրել ավելի լավ ցանցեր և ժամանակացույց կազմել ձեր գործունեության համար: Շինարարների և բիզնեսների համար գազը դիզայնի սահմանափակում է, որը որոշում է շղթայի ընտրության, ճարտարապետության և ապրանքի օգտագործողի փորձի վերաբերյալ որոշումները:

Կրիպտոարժույթներում վառելիքի վճարները չեք կարող վերացնել, բայց կարող եք դրանք դիտարկել որպես ռազմավարության մուտքային գործոն, այլ ոչ թե պատահական նյարդայնացնող գործոն։

 

Հաճախակի տրվող հարցեր կրիպտոարժույթների վառելիքի վճարների վերաբերյալ

Ի՞նչ է «բենզինը» ընդդեմ «բենզինի վճարի»։

Գազը չափում է, թե որքան հաշվողական աշխատանք է պահանջվում ձեր գործարքի համար: Գազի վճարը այն գումարն է, որը դուք վճարում եք այդ աշխատանքի համար:

Ethereum-ի ոճի շղթաների դեպքում կարող եք պատկերացնել այսպես.

  • Գազի միավորներ = գործարքի ընթացքում օգտագործվող աշխատանքի քանակը
    • Պարզ ETH փոխանցումը սովորաբար օգտագործում է մոտ 21,000 գազ
    • Տոկենների փոխանակումը կամ NFT դրամարկղը օգտագործում է ավելի շատ գազ, քանի որ շղթան ավելի շատ պայմանագրային տրամաբանություն է կիրառում և ավելի շատ պահեստային տարածք է զբաղեցնում։
  • Գազի գինը = որքան եք վճարում գազի մեկ միավորի համար
    • Դրամապանակները հաճախ սա ցույց են տալիս որպես gwei

Այսպիսով, կոպիտ մաթեմատիկան հետևյալն է.

Ընդհանուր վճար ≈ օգտագործված գազ × (վճար մեկ գազի միավորի համար)

Example:

  • Օգտագործված բենզին՝ 21,000
  • Հիմնական վճար՝ 20 գվայ
  • Թեյավճար (առաջնահերթ վճար): 2 գվեյ
  • Ընդհանուր՝ 21,000 × 22 գվեյ = 462,000 գվեյ = 0.000462 ԷԹՀ

Եթե ​​գազի սահմանաչափը չափազանց ցածր է, գործարքը ձախողվում է («բենզին չկա»), բայց դուք դեռ վճարում եք շղթայի կողմից ձեռնարկված աշխատանքի համար: Եթե գազի գինը/վճարը չափազանց ցածր է, գործարքը կարող է մնալ սպասման մեջ՝ անմիջապես ձախողվելու փոխարեն:

 

Ի՞նչ է գվեյը։

Գվեյը ETH-ի փոքր միավոր է, որն օգտագործվում է վճարները մաքուր կերպով գնանշելու համար։

  • 1 գվեյ = 0.000000001 ԷԹՀ (10-4 ԷԹՀ)
  • 1 ETH = 1,000,000,000 գվեյ

Դրամապանակներն օգտագործում են gwei, քանի որ վճարների գները հաճախ հասնում են տասնյակների (կամ հարյուրավորների) gwei-ների: «25 gwei» ասելն ավելի լավ է կարդացվում, քան «0.000000025 ETH մեկ գազի համար»:

 

Ո՞վ է ստանում գազի վճարը։

Դա կախված է շղթայից և վճարային մոդելից։

Ethereum-ի վրա (EIP-1559-ից հետո).

  • Հիմնական վճար. արձանագրությունը այրում է այն (հանում է շրջանառությունից):
  • Առաջնահերթության վճար (թեյավճար). գնում է բլոկի արտադրողին/վավերացնողին։
  • MEV (ըստ ցանկության). բարդ գործող անձինք կարող են անուղղակիորեն վճարել լրացուցիչ արժեք (մասնավոր պատվերի հոսքի/կառուցողների միջոցով), որը նույնպես կարող է հասնել բլոկ արտադրողին՝ կախված երթուղուց։

2-րդ մակարդակի ցանցերում.

  • Օգտատերերը հաճախ վճարում են L2 կատարման վճար, որը գնում է L2 օպերատորին/հաջորդականությանը (տարբերվում է դիզայնից կախված):
  • L2-ը նաև վճարում է L1 տվյալների/կարգավորման ծախս, որը L2-ը որոշակի ձևով փոխանցում է օգտատերերին:

Այլ L1-ների վրա՝

  • Ոմանք վճարների մեծ մասն ուղարկում են վավերացնողներին, ոմանք՝ այրում են դրա մի մասը, իսկ ոմանք էլ համատեղում են երկուսը։

 

Ինչո՞ւ են գազի սակագները բարձրանում։

Երկու վարորդներ են ամենաշատ վճարների բարձրացման պատճառը՝

1. Գերբեռնվածություն (չափազանց շատ օգտատերեր են մրցում բլոկային տարածքի համար)

  • Երբ պահանջարկը կտրուկ աճում է, օգտատերերը փաստացի «առաջարկներ» են ներկայացնում ներառման համար։
  • Թեժ պահերը, ինչպիսիք են խոշոր NFT դրամահատումները, օդային դրոփերը, շուկայական անկումները, լիկվիդացիաները, մեմ-քոյնների խելահեղությունը և հայտնի թողարկումները, արագորեն բարձրացնում են վճարները։

2. Բարդություն (ձեր գործարքը օգտագործում է ավելի շատ գազի միավորներ)

  • Պարզ տեղափոխությունը համեմատաբար էժան է մնում նույնիսկ չափավոր խցանումների դեպքում։
  • Բարդ պայմանագրային զանգը կարող է թանկ մնալ նույնիսկ այն դեպքում, երբ ցանցը լուռ է թվում։

Մասնավորապես Ethereum-ի վերաբերյալ՝

  • Հիմնական վճարը ճշգրտվում է դեպի վեր, երբ բլոկները լցվում են նպատակային մակարդակից բարձր։
  • Այնուհետև օգտատերերը ավելացնում են առաջնահերթ վճարներ՝ ավելի շուտ ընտրվելու համար, երբ բոլորը ցանկանան հաջորդ բլոկը։

 

Ի՞նչ կլինի, եթե ես գազի գինը չափազանց ցածր դնեմ։

Սովորաբար դուք ունենում եք դանդաղ կամ խցանված գործարք։

Ընդհանուր արդյունքներ.

  • Երկար ժամանակ սպասվող. վավերացնողները նախ ընտրում են ավելի բարձր վճարող գործարքները։
  • Վերջապես հաստատվեց. եթե գերբեռնվածությունը հետագայում նվազի, ձեր ցածր վճարով գործարքը կարող է չեղարկվել։
  • Հեռացվել է բազմաթիվ mempool-ներից. որոշ հանգույցներ որոշ ժամանակ անց դադարեցնում են շատ ցածր վճարով գործարքների վերահեռարձակումը։

 

Բիթքոյնը բենզինի վճար ունի՞։

Bitcoin-ը չի օգտագործում «գազ» բառը, բայց դեռևս գանձում է գործարքների վճարներ բլոկային տարածքի համար: Bitcoin-ի վճարները գործում են տարբեր կերպ.

  • Օգտատերերը վճարում են գործարքի չափի հիման վրա (հաճախ չափվում է sat/vByte-ով), այլ ոչ թե հաշվարկի «գազային միավորների»։
  • Բարդ գործարքները (շատ մուտքային/ելքային տվյալներ) ավելի թանկ են, քանի որ զբաղեցնում են ավելի շատ բլոկային տարածք։
  • Խցանումները մեծացնում են այն վճարը, որը օգտատերերը պետք է արագ հաստատում ստանան։

Այսպիսով, գաղափարը մնում է նույնը. դուք վճարում եք սակավաթիվ ներառման համար, բայց գնագոյացման մեխանիզմները տարբերվում են։

 

Ո՞րն է բենզինի ծախսերը կրճատելու ամենաարագ գործնական ճանապարհը։

Օգտագործեք այս կույտը հերթականությամբ՝ ամենաարագ ազդեցությունը վերևում։

  1. Օգտագործեք Ethereum Layer 2-ը առօրյա գործունեության համար՝ փոխանակումներ, դրամարկղեր, պահանջներ, փոխանցումներ. L2-ները հաճախ զգալիորեն կրճատում են ծախսերը՝ համեմատած mainnet-ի հետ։
  2. Խուսափեք գագաթնակետային գերբեռնվածությունից. Կատարեք ոչ շտապ գործարքներ, երբ ցանցը սառչի։
  3. Նվազեցրեք գործարքների քանակը՝ հնարավորության դեպքում խմբային գործողություններ կատարեք (պահանջ + վերստին գրանցում, բազմակի ուղարկման գործիքներ, ագրեգատորներ): Խուսափեք կրկնակի հաստատումներից կամ պայմանագրային անհարկի փոխազդեցություններից, երբ մեկ հոսքը կարող է աշխատանքը կատարել:
  4. Ընտրեք աշխատանքային բեռի համար ճիշտ շղթան. Բարձր արժեքի կարգավորումը կարող է արդարացնել L1-ը։
    Բարձր ծավալի, ցածր արժեք ունեցող գործունեությունը սովորաբար պատկանում է L2-ներին կամ ցածր վճարով L1-ներին։

 

Ինչպես է ChainUp-ը օգնում բիզնեսներին կառավարել գազի և Web3-ի բարդությունը

Եթե ​​դուք կառուցում եք բորսա, դրամապանակ, ֆինտեխ հավելված կամ ինստիտուցիոնալ հարթակ, գազը ավելի մեծ պատկերի միայն մեկ մասն է, որը ներառում է.

  • Բազմաշղթա դրամապանակների ենթակառուցվածք (տաք, տաք և սառը)
  • Քաղաքականության վրա հիմնված գործարքների ուղղորդում և խմբաքանակավորում
  • Խաչաձև կապ և 2-րդ մակարդակի աջակցություն
  • համապատասխանության գործիքակազմ, որը հասկանում է շղթայի վրա վարքագիծը

Եթե ​​ձեր բիզնեսը պետք է կարգավորի գազի վճարները մասշտաբային՝ բազմաթիվ շղթաների, ապրանքների և օգտատերերի հատվածների համար, աշխատեք մասնագիտական ​​մակարդակի գործունեության համար կառուցված ենթակառուցվածքների հետ։ ChainUp-ի թվային ակտիվների ենթակառուցվածքը նախատեսված է բիզնեսներին օգնելու համար։

Խոսեք ChainUp-ի հետ ուսումնասիրելու, թե ինչպես կարող են մեր դրամապանակը, փոխանակման և համապատասխանության փաթեթները աջակցել ձեր Web3 ճանապարհային քարտեզին՝ միաժամանակ վերահսկելով բենզինը, ռիսկը և բարդությունը։

 

 

 

Կիսվեք այս հոդվածով.

Խոսեք մեր մասնագետների հետ

Ասեք մեզ, թե ինչն է ձեզ հետաքրքրում

Ընտրեք այն լուծումները, որոնք ցանկանում եք ավելի մանրամասն ուսումնասիրել։

Ե՞րբ եք նախատեսում իրականացնել վերը նշված լուծում(ներ)ը։

Արդյո՞ք դուք մտքում ունեք լուծումների համար ներդրումային միջակայք։

Խոսք

Գովազդային վահանակ՝

Բաժանորդագրվեք ոլորտի վերջին նորություններին

Բացահայտեք ավելին

Ooi Sang Kuang

Նախագահ, ոչ գործադիր տնօրեն

Պարոն Ուին Սինգապուրի OCBC բանկի տնօրենների խորհրդի նախկին նախագահն է։ Նա աշխատել է որպես հատուկ խորհրդական Bank Negara Malaysia-ում, իսկ դրանից առաջ՝ եղել է փոխնահանգապետ և տնօրենների խորհրդի անդամ։

ChainUp՝ թվային ակտիվների փոխանակման և պահառության լուծումների առաջատար մատակարար
Գաղտնիության ակնարկ

Այս կայքը օգտագործում է թխուկներ, որպեսզի մենք կարողանանք Ձեզ լավագույն փորձի լավագույն փորձը տալ: Cookie- ի տվյալները պահվում են ձեր բրաուզերում եւ իրականացնում են այնպիսի գործառույթներ, ինչպիսիք են ճանաչելու ձեզ, երբ վերադառնում եք մեր կայք եւ օգնում ենք մեր թիմին հասկանալ կայքի առավել հատվածների առավել հետաքրքիր եւ օգտակար գտնելու համար: